7月30日上午10時，長春市東南湖大路全線通車，標志著長春市重大交通基礎設施建設取得了標志性的成果。
據了解，東南湖大路工程項目西起洋浦大街，東至霧開河大街，全長約10公里，道路設計標準高，寬度45米至79.5米，采用雙向8至12車道布局，設計時速60公里，總投資約23億元。作為長春市“十四五”規劃的重點市政交通工程，承載著優化城市空間格局、提升區域承載力的重要戰略使命。
項目于2022年7月開工建設，2024年10月，金寶街（長吉南線-凈月區界段）率先通車；2025年主體及全部附屬交通工程圓滿完工，7月30日全線開放。
開車行駛在剛剛通車的路段上，市民劉先生欣喜地表示：“早就盼著這條路能夠通車了，如今正式通車后，大大縮短了通勤時間，再也不用擔心早晚高峰堵車的問題了。”
“東南湖大路項目不僅是完善城市東部骨架路網的核心一環，更是打通長春市政道路與延長高速、繞城高速交通體系轉換的關鍵樞紐。”長春市建委政府投資建設項目管理中心工程部副部長譚善福介紹說，東南湖大路項目的通車，不僅重塑了區域交通格局，徹底解決了中心城區與蓮花山旅游度假區、二道物流開發區、凈月高新區等東部重要板塊間長期依賴長吉南線單一繞行的困局，還提升了長春現代化都市圈的輻射能級，為區域協同發展鋪設了“快車道”，成為長吉一體化發展的關鍵交通紐帶。同時，對激活沿線發展動能，增進民生福祉也將起到巨大作用，為長春加快現代化都市圈建設提供了堅實支撐。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：劉霄宇
初審：劉晗
復審：馬萍
終審：張宇
