長春汽博會上，比亞迪、鴻蒙智行、理想等自主品牌展位人頭攢動，多款新能源車型引人矚目。 本報記者 李姣月 實習生 曹柏鶴 攝
無輻式氫能兩輪車、“飛行汽車”、搭載無人機系統的汽車……7月14日，在第22屆長春國際汽車博覽會上，未來出行展區受到觀眾的矚目，讓“空地聯合”的愿景展現眼前。
本屆長春汽博會上，從載人航空器到氫能摩托車、碳纖維自行車、車路云平臺、智慧充電樁等一系列前沿科技，預示著未來出行的新圖景正加速從概念走向現實，展現出跨界融合的產業大趨勢。
“低空開放是趨勢，必須在技術和產品研發上搶占先機，這是關乎未來交通制高點的戰略選擇。”長春某無人機企業總經理關殿新表示，此次企業展出了可滿足觀光旅游等應用場景的載人無人機。
地面出行選擇更多元。輕量化碳纖維自行車吸引不少市民選購。“自行車不僅是交通工具，更象征著健康綠色生活，是未來多元化出行體系的重要部分。”長春一自行車企業總經理柴玉石介紹，市場對高端自行車的接受度不斷提升，頂級碳纖維車和主力車型均有良好銷量。
新能源汽車充能領域也是廠商們展示技術的角逐熱點。浙江一家充電樁企業展出的最新液冷超級充電樁，讓電動車充電“比加油更快”，企業董事長胡金疇介紹：“在特定條件下，這種充電樁每秒充電量可供電動車行駛10公里。下一步重點是構建高效、智能、覆蓋全域的能源網絡，服務從兩輪車、汽車到飛行器的多元電動交通工具。”
記者觀展中發現，智慧出行已成為車企競爭新賽道。比亞迪與大疆合作的車載無人機系統，可實時偵察路況、規劃地形路徑并提供救援畫面；小鵬汽車的純視覺AI輔助駕駛則通過自研芯片和AI大模型，實現“點到點”精準輔助駕駛。
在采訪中，中國汽車流通協會副會長王都表示，自動駕駛將深刻改變出行乃至生活方式，使汽車最終成為移動的生活空間。他強調，無論是載人航空器還是無人駕駛，安全是其產業化的首要前提。同時，還需要建立健全相關法律法規與監管框架，規范和引導這一新產業發展，可通過“先行先試”等方式加速探索。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：華泰來
初審：劉晗
復審：馬萍
終審：張宇
