2022年春運(yùn)返程復(fù)工高峰即將來臨，如何保障春運(yùn)返程交通運(yùn)輸及疫情防控？針對(duì)務(wù)工人員、學(xué)生返程有何措施？
記者從國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制及國(guó)家衛(wèi)健委、交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門獲悉，將從暢通“最后一公里”著手，全力做好疫情防控和春運(yùn)返程交通運(yùn)輸保障工作。
高速公路正月初六、正月十六將出現(xiàn)流量高峰
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，今年春運(yùn)期間公眾高速公路出行主要以中、短途為主，預(yù)計(jì)日均車流量為2800萬輛左右。從流量變化看，呈“節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)中反彈、節(jié)后回升”的特征，正月初六、正月十六前后將出現(xiàn)兩個(gè)流量高峰。
2月1日，民警在河北省滄州市滄州西高速口為司乘人員進(jìn)行信息登記。新華社發(fā)（苑立偉攝）
從天氣情況看，春運(yùn)返程期間全國(guó)天氣總體較好，大部分地區(qū)氣溫基本接近常年水平，可能出現(xiàn)一定范圍的低溫雨雪天氣。為此，建議廣大司機(jī)出行前，做到“三看”：
一是看疫情。密切留意出發(fā)地與目的地疫情防控政策變化，提前了解防疫檢測(cè)要求，嚴(yán)格做好自身防護(hù)，帶齊“兩碼兩證”（健康碼、行程碼，身份證、核酸檢測(cè)證明），積極配合防疫檢查。
二是看天氣。及時(shí)了解周邊地區(qū)天氣情況，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，做好車輛防滑措施，盡量避開易凝凍、結(jié)冰路段。
三是看路況。提前了解途經(jīng)路線實(shí)時(shí)路況和高峰時(shí)段、易擁堵緩行站點(diǎn)等信息，合理選擇出行路線、方式和時(shí)間。
暢通“最后一公里”，錯(cuò)峰有序返崗返學(xué)
《2022年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作方案》指出，要優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季學(xué)期開學(xué)返校。合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。高校或務(wù)工人員較多的企業(yè)可要求學(xué)生或務(wù)工人員持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明返校或返崗。
交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周旻表示，對(duì)于務(wù)工人員、高校學(xué)生等重點(diǎn)群體，有集中運(yùn)輸需求且具備條件的，將組織開行包車、專列、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，引導(dǎo)有序出行。
保障務(wù)工人員錯(cuò)峰有序返崗，特別要暢通“最后一公里”。各地交通運(yùn)輸部門已加強(qiáng)與人力資源、公安、衛(wèi)生健康等部門協(xié)同，摸排務(wù)工人員返崗需求，制定運(yùn)輸組織方案，為返崗務(wù)工人員提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)班線、城市公交與鐵路運(yùn)力的銜接。
一些先進(jìn)新技術(shù)也助力春運(yùn)返崗之路更加通暢。江蘇交通部門通過路網(wǎng)監(jiān)控智能分析系統(tǒng)分析公路視頻數(shù)據(jù)資源，及時(shí)有效疏導(dǎo)道路擁堵。利用無人機(jī)靈活穩(wěn)定、不受地形限制等優(yōu)勢(shì)，開展無人機(jī)路網(wǎng)安全巡查，并將巡查情況實(shí)時(shí)同步至路網(wǎng)調(diào)度中心，從而大幅提高路網(wǎng)安全巡查效率，為保障返崗人員路途安全暢通提供了技術(shù)支撐。
加強(qiáng)交通運(yùn)輸疫情防控和安全管理不動(dòng)搖
奧密克戎變異株來勢(shì)洶洶，春節(jié)期間全國(guó)多地仍有報(bào)告新增本土確診病例。在保障春運(yùn)返程出行的同時(shí)，如何有效避免病毒通過交通工具傳播一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
1月30日，在成都東開往萬州北的列車上，列車員在車廂內(nèi)引導(dǎo)旅客。新華社記者 黃偉 攝
《2022年春運(yùn)期間客貨運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控指南》要求，承運(yùn)企業(yè)需落實(shí)落細(xì)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)、防疫宣傳等防控舉措，嚴(yán)防疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
5日開始，深圳市迎來春運(yùn)返程高峰，預(yù)計(jì)將有537.23萬名旅客陸續(xù)抵深。深圳市防疫措施在分級(jí)查驗(yàn)、精準(zhǔn)防控上下功夫。據(jù)悉，在深圳機(jī)場(chǎng)，從全國(guó)疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市來深人員，查驗(yàn)健康碼綠碼后即可離開機(jī)場(chǎng)；中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市和有本土陽性病例報(bào)告城市航班來深人員，需在前方站查驗(yàn)48小時(shí)核酸陰性以及落地核酸檢測(cè)后，才能離開航站樓。
上海市為更好應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流返程高峰，增強(qiáng)地面公交與機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、軌交的有效銜接，自2月5日起開辟24條公交春運(yùn)專線。其中，2月6日至2月10日，2月12日至2月14日將在虹橋客運(yùn)樞紐增設(shè)7條春運(yùn)臨時(shí)專線。
原標(biāo)題：錯(cuò)峰有序、防疫有力，暢通“最后一公里”——春運(yùn)返程交通運(yùn)輸疫情防控有保障
